英超布莱顿对南安普顿: 【麗江市】城市規劃管理技術規定(試行)

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1第一章 總 則

第一章 總則

第一條 為保障依法實施城市規劃,嚴格城市規劃管理,實現城市規劃設計和規劃管理的標準化、規范化和法制化。根據《中華人民共和國城鄉規劃法》、《云南省城市規劃管理條例》、《麗江城市總體規劃修編(2004-2020)》、《世界文化遺產麗江古城?;す婊芬約骯蟻喙毓娣逗捅曜?,結合麗江市中心城區規劃工作實際,制定本規定。

第二條 本規定適用于在麗江城市規劃區(中心城區、新團片區)的城市規劃、建筑工程設計和規劃管理,市域各縣規劃技術管理工作可參照執行,也可結合自身工作實際另行制定。

第三條 編制和審批分區規劃、詳細規劃(含控制性詳細規劃和修建性詳細規劃),各項專業規劃以及有關建筑設計,應當符合國家、省、市相關法律、法規、規范、標準。

    麗江城市規劃區內應按照經批準的城市分區詳細規劃實施土地供應。

    各項規劃應采用國家統一的、《麗江城市總體規劃修編(2004-2020)》所明確的坐標系統。

第四條 麗江城市規劃區范圍根據經批準的麗江城市總體規劃確定,在本市范圍內非城市規劃區的區域,參照本規定執行。

2第二章 建設用地

第二章 建設用地

第五條 建設用地分類和建設標準,按照《城市用地分類與規劃建設用地標準》(GBJ137-90)執行。

第六條 各類建設用地的劃分應當遵循城市規劃用地使用相容性原則,按照經批準的詳細規劃執行,尚未批準詳細規劃的分區按本規定表2-1的規定執行。

    凡表2-1未列入的建設項目,由城市規劃管理部門根據環保部門認可的環境影響評價結論和基礎設施條件,具體核定適建范圍。

    需改變規劃用地性質的,應當按照規定程序和審批權限報城市規劃行政管理機構批準后執行。

第七條 規劃區內的用地布局,應當遵循成片開發,配套建設,增加綠地,降低密度,完善功能的原則。

第八條 中心城區用地性質以旅游服務業、居住、金融、商務辦公、商貿等為主,大研古城片區、束河、白沙用地性質以特色居住、旅游服務業、旅游基礎設施配套等為主。按法定規劃調整與古城不協調的工廠、倉庫用地,增加配套設施用地,大研中心城區不得再新建、擴建工廠及倉庫等設施。

第九條 世界文化遺產大研古城、束河、白沙和文物?;さノ?、建筑?;さノ輝詒;し段?,確需新建建筑物的,應當符合相關?;しü?、規范、標準和規劃要求,在其周圍建設控制地帶內的新建、改建、擴建建筑物,應當與世界文化遺產和文物?;さノ?、建筑?;さノ幌嘈?,滿足相關?;す婊囊?。

第十條 城市規劃區內建設項目用地應符合下列規定:

    1、建設項目應以規劃道路紅線寬12米或12米以上道路圍合的街坊進行整體開發建設。

    2、對無法成街坊整體改建的用地,應當在同一街坊內整合周邊可開發用地,其住宅用地的最小開發單元為10畝,主要商業街區非住宅項目,城中村改建項目除外;不可整合的區域以完善城市功能性商業、辦公設施為主,其最小開發單元為3畝。

    3、新建商品住宅屬新征建設用地的項目用地的最小開發單元為50畝。

第十一條 在城市規劃區范圍內,國家基本建設需征用農村集體土地按有關政策預留給農民的生活、生產用地,應當符合城市規劃要求,原則上相對集中布置。

3第三章 建筑容量控制指標

第三章 建筑容量控制指標

第十二條 新建、改建、擴建建設工程的建筑容量控制指標(含容積率和建筑密度,下同),控規有規定的按照控規執行,未制定控規的最大值不應超過表3-1的規定。

第十三條 確定單個建筑用地的具體建筑容量時,城市規劃管理部門應結合現狀情況、服務區位、交通區位、環境區位的土地價值等因素,進行綜合環境分析后確定。

第十四條 表3-1運用于單一類型的建筑用地,對于混合類型的建筑用地,其建筑容量控制指標應將建筑用地按使用性質分類劃定后,按不同類型分別執行;對難以分類執行的綜合性用地,應按不同性質的建筑面積所占比例和不同建筑容量控制指標換算建筑容量綜合控制指標。

第十五條 對未列入表3-1的科研機構、大中專院校、體育場館以及醫療衛生、文化藝術、幼托等設施的建筑容量控制指標,應按照經批準的修建性詳細規劃和有關規定執行。

第十六條 在一個街坊內現有建筑的建筑容量控制指標總規中有規定的按總規執行,總規中未明確的按表3-1規定的執行,超過表3-1規定的,原則上不得進行擴建。

    在城市規劃區范圍內,現有建筑不得擅自加層。

第十七條 建設單位在遵照市城市規劃主管部門核定的規劃技術指標和符合消防、日照、交通等條件基礎上,在項目地塊內臨街增加綠化、設施用地或在市規劃主管部門規定的其它地塊進行公共綠地、公益性公建配套設施和市政配套設施(如公共廁所,環衛設施等)建設,其開發建設項目在不突破控規規定容積率前提下,項目所在地塊按相鄰地塊的片區控規規定的建筑高度按就高不就低的原則實施開發建設。

第十八條 建筑物架空層沒有任何形式的圍合,用作停車、綠化、居民休閑等公共用途的,經市城市規劃主管部門核準后,建筑面積可不計入容積率。

4第四章 建筑間距

第四章 建筑間距

第十九條 建筑間距除應當滿足消防、交通、衛生、環保、抗震、工程管線、建筑?;ず統鞘鋅占渚骯鄣確矯嫻囊笸?,還應當符合本章規定。

    建筑間距應當保證受遮擋的居住建筑底層居室冬至日滿窗日照有效時間不少于連續一小時。

    有關建筑日照間距國家有規范的按國家規范標準計算,傳統民居日照計算基線按正房的走廊外邊緣計算。

第二十條 多層住宅建筑、低層住宅建筑間距應符合表4-1要求。

    垂直布置的居住建筑山墻寬度應當不大于14米,山墻寬度大于14米時,其間距按平行布置的居住建筑控制;點式住宅不宜進行拼接,特殊情況需拼接的,拼接不得超過兩幢。

    對按表4-1規定計算的建筑間距不能滿足消防間距或通道要求的,應當按消防間距或通道的實際要求進行控制。

第二十一條 居住建筑既非平行也非垂直布置時的間距,按照附錄計算原則第二款進行控制。

第二十二條 面寬不超過25米的高層居住建筑與其他居住建筑的間距,按照附錄計算原則第三款進行控制,且應當符合本規定第十九條規定。

第二十三條 高層建筑與多、低層居住建筑的山墻間距,按照《高層民用建筑設計防火規范》(GB50045-95)規定控制,但山墻及有居住開窗的,間距不少于13米。

第二十四條 非居住建筑與居住建筑的間距,應當符合下列規定:

    (一)非居住建筑位于居住建筑南側或東西側的,其間距按照本規定第十九條至第二十三條的規定控制。

    (二)非居住建筑位于居住建筑北側的,建筑間距按照本規定第二十六條規定執行。

    (三)非居住建筑與居住建筑的山墻間距按照建筑設計防火規范的規定控制。

第二十五條 醫院病房樓、休(療)養院住宿樓、幼兒園、托兒所和大中小學教學樓與南側相臨建筑的間距,應當保證被遮擋的上述建筑冬至日滿窗日照有效時間不少于3小時。同時,間距不少于相鄰建筑高度的1.2倍。

第二十六條 非居住建筑(本規定第二十五條所列的非居住建筑除外)的間距,應當符合下列規定:

    (一)高層建筑平行布置時的間距:

    1、南北向的不小于南側高度的0.8倍。

    2、東西向的不小于較高建筑高度的0.6倍。

    (二)高層建筑與多、低層建筑平行布置時,高層在北側的間距最小值為13米,高層在南側的間距最小值為20米。

    (三)多層建筑平行布置時的間距不少于南側或較高建筑的0.9倍,并滿足消防安全間距要求。

    (四)相鄰建筑一側為居住建筑時,應當按照本章有關居住建筑間距規定執行。

    (五)城市規劃行政主管部門對特殊地段可以根據消防、交通、衛生、環保、電力等部門規定和工程管線布設,建筑?;ず褪┕ぐ踩忍厥庖?,對非居住建筑的間距作出特別規定。

5第五章 建筑退讓

第五章 建筑退讓

第二十七條 沿建設項目的用地邊界和城市道路、公路、河道、鐵路兩側及電力線路?;で囈緄慕ㄖ?,其退讓距離除應當滿足消防、防汛、電力、綠化和交通安全等要求外,還應當符合本章的規定。

第二十八條 建筑退讓道路紅線規定:

    (一)建筑退讓道路紅線距離在滿足日照間距的同時,應符合《麗江城市總體規劃修編(2004-2020)》規定。

    (二)大型商場、影劇院、賓館、飯店、中小學、幼兒園等人流、車流聚集的公共建筑退讓道路紅線距離,還應當同時滿足人流、車流疏散的要求。

    (三)建筑退讓快速路后的用地應當種植高大喬木作為防護林帶。建筑物與道路間距不能滿足噪聲污染防護要求的,應當按照后建服從先建的原則,在建筑物或者道路上設置防噪聲設施。

第二十九條 在居住小區、居住組團內,建筑退讓無規劃道路紅線控制的道路邊緣距離應符合表5-1的規定。

第三十條 建筑物退讓無規劃道路的建筑項目用地邊界距離在滿足日照間距規定的同時,應符合表5-2的規定,并滿足不小于4.5米的基本退讓。

第三十一條 當建筑用地界線另一側為空地時,建筑退讓按另一側為多層建筑退讓。當應當退讓建筑與另一側建筑成≤300夾角時,建筑按平行布置退讓;當應當退讓建筑與另一側建筑的夾角>300且≤600時,建筑物離建設用地界線最近點退讓距離為平行布置時退讓距離的0.8倍;當應當退讓建筑與另一側建筑成>600夾角時,建筑按垂直布置退讓。

第三十二條 已有規劃紅線控制的公路,按照本規定第二十八條規定退讓道路紅線,已有綠線控制公路隔離帶的,按照規劃綠線控制要求執行;沒有規劃控制紅線和綠線控制的公路,其隔離帶寬度規定如下:

    (一)現狀及規劃確定為高速公路及一級公路的兩側各30米;

    (二)二級公路兩側各25米;

    (三)三級公路及以下等級公路兩側各20米。

    在公路規劃控制紅線和隔離帶內,不得新建、擴建、改建任何建筑物,但在公路隔離帶內可以耕種或綠化造林,經城市規劃行政主管部門和相關部門批準后,也可以進行開挖溝渠,埋設管道,架設桿線或開辟服務性車道等活動。

第三十三條 建筑退讓立交橋和道路交叉口的規定:

   (一)建筑退讓立交橋和道路交叉口應滿足表5-3的規定;

    (二)高層建筑的退讓距離還應當同時滿足日照間距和交通疏散的要求;

第三十四條 建筑退讓按照規劃需長期保留使用的天然河道,人工河渠及附屬設施的距離,在符合有關規劃和法律、法規、規章的同時,還應當符合《麗江城市綠地系統規劃》的相關規定。

第三十五條 建筑退讓鐵路的規定:

    (一)建筑退讓與最近一側的鐵路邊軌距離≥50米;

    (二)圍墻與鐵路最近一側邊軌距離≥10米,圍墻的高度≤2.5米;

    (三)高層建筑、高大構筑物(水塔、煙囪等),危險品倉庫和廠房與最近一側的鐵路邊軌距離以及在鐵路道口附近進行建設活動應當符合鐵路管理的有關規定;

    (四)特殊路段隔離帶寬度由城市規劃行政主管部門會同鐵路部門確定。

第三十六條 建筑退讓電力線路的規定:

    (一)建筑退讓架空電力線路的距離應滿足表5-4的規定;

    (二)建筑退讓地下電力通道同側邊緣應當不少于1.00米。

第三十七條 建筑退讓無線電收發信臺?;で刃杼厥獗;で虻木嗬?,按照批準的分區規劃和詳細規劃執行。

6第六章 建筑物高度控制

第六章 建筑物高度控制

第三十八條 建筑物的高度除應當符合消防、安全、日照等要求外,還應當同時符合本章的規定。

第三十九條 在有凈空高度和信號通道限制的飛機場、氣象臺、電臺及其他無線電通訊(含微波通訊)等特殊設施周圍、通道和景觀視廊上,新建、擴建和改建建筑物的高度應當符合有關凈空高度,通道限制和景觀視廊的規定。

第四十條 在文物?;さノ緩捅;そㄖ芪У慕ㄉ榪刂頻卮諦陸?、改建、擴建建筑物,其高度應當按照文物?;ず屠方智;さ撓泄毓娑ㄖ蔥?。無?;ば怨婊?,應當編制?;ば怨婊?,經遺產?;ぶ鞴懿棵?、文化主管部門審核批準后,按照規劃執行。

    在世界文化遺產麗江古城(大研古城、束河古鎮、白沙古建筑村落)及新城區玉河、魚米河、清溪河、昌洛河、清溪水庫、中濟海、城市公園周邊新建、改建、擴建建筑物的,應當符合片區規劃、景觀規劃和有關規定的要求,其高度應當確保景觀視廊的通視。

第四十一條 沿城市道路兩側新建、擴建、改建建筑物的高度除符合本規定第三十八條、三十九條的規定外,建筑高度(H)不得超過道路規劃紅線寬度(W)與建筑退讓距離(S)之和,即H≤W+S(見附圖1)。

第四十二條 建筑沿景觀河道布置,主要河道、水系的退讓按照《麗江城市綠地系統規劃》的規定執行,未明確的主要河道、水系兩側的退讓尺寸不低于6米,建筑高度(H)不得超過建筑退讓河道距離(S)的0.8倍,即H≤0.8S(見附圖2)。

7第七章 公共服務設施和停車泊位

第七章 公共服務設施和停車泊位

第四十三條 在居住項目建設中,中小學、幼兒園設置規定如下:

    (一)中小學、幼兒園應按照《城市居住區規劃設計規范(GB50180-93)》配置;

    (二)中小學、幼兒園用地、建筑面積按國家教學設施建設標準執行;

    (三)在中小學、幼兒園周邊50米半徑范圍內,不得安排生產、經營、儲存易燃易爆和排放有毒有害物質、產生噪聲污染的建設項目。在中小學、幼兒園正門兩側各30米范圍內,不得設置垃圾中轉站、機動車停車場、集貿市場。

第四十四條 新建學校、幼兒園教學樓、醫院住院部等建筑應當距24米以上(含24米)城市規劃道路同側公路邊緣(或規劃控制紅線)30米以上。

第四十五條 新建、擴建醫院、其周邊應當設置一定防護帶,并且應當符合環保、衛生等相關規定要求。

第四十六條 新建、擴建城市加油站、天然氣存儲站,應當按消防安全要求在其用地內留足安全間距,其周邊應當設置一定防護帶,并且應符合消防、交通、衛生、環保等相關規定要求。

第四十七條 城市道路、居住區、建筑物的規劃、設計和建設應當嚴格按照《城市道路和建筑物無障礙設計規范》(JGJ5O-2001)同步進行。

第四十八條 各類建設項目停車泊位的設置標準應滿足表7-1的規定,停車場布局以地下停車為主、地上停車為輔的方式進行設置。

第四十九條 凡符合下列條件之一,且日可回收水量在45立方米以上,再生水需水量在30立方米以上的新建、改建、擴建建設項目,建設單位應當同步規劃、設計、建設再生水設施:

    (一)建筑面積大于12000平方米的賓館、飯店、商場、綜合性服務樓和高層住宅;

    (二)建筑面積大于25000平方米的機關、科研單位、大專院校和綜合性大型文化體育設施;

    (三)建筑面積大于40000平方米以上的居住區或集中建筑區等。

第五十條 每一個居住組團應當配置一座一定規模的公共廁所,公共廁所應當結合商業設施或其他服務設施布局,主、次干道公共廁所之間的距離宜為300到500米,商業人口高度密集的街道宜小于300米,支路公廁之間的距離宜為500到800米。

第五十一條 新建居住區應當設置與小區規模相配套的以經營農副產品、小商品為主的商業公共建筑。

第五十二條 小型垃圾中轉站每1平方千米設置一座,大、中型垃圾中轉站每10平方千米設置一座。

8第八章 綠化與景觀

第八章 綠化與景觀

第五十三條 在新建、擴建、改建建設項目的用地范圍內,綠地率應滿足表8-1的規定(表中未列入內容按《麗江城市綠化管理辦法》執行),綠化應當以喬木為主,適當培植灌木、地被、草地,就地?;す攀髏?,避免異地移栽。鼓勵垂直屋頂、平臺等綠化形式,如平臺高度不大于地面基準標高1米,且從地面有道路可進入,平均覆土厚度大于1.2米,其綠化面積可以參與綠地率計算,否則綠化面積不得計入綠地率。

第五十四條 在住宅建設中,集中綠地的設置應當至少一個邊與相應居住區級別的道路相鄰,并符合表8-2的規定。

    組團綠地設置應當滿足有不少于1/3的綠地面積在標準的建筑日照陰影線范圍之外的要求,并便于設置兒童游戲設施和適于成人休息活動。

第五十五條 一類居住小區建設鼓勵進行庭院綠化,庭院綠化面積按20%計入綠地率,錯落式建筑平臺及屋頂鼓勵進行立體空間綠化,其綠化面積按50%計入綠地率。

    室外停車場宜采用林蔭式停車?。ㄎ唬┥杓?。在滿足以下規定的前提下,可將室外停車場用地面積按以下要求計入綠地指標:

    (一)停車?。ㄎ唬┯玫厝課膊葑┢痰?,按25%計入綠地率。

    (二)停車?。ㄎ唬┯玫厝課膊葑┢躺枘諂驕扛齔滴灰豢檬鰨ㄇ悄荊?,按40%計入綠地率。

    (三)停車?。ㄎ唬┑某滴懷嘰綬瞎矣泄毓娣兜墓娑?。

第五十六條 景觀道、林蔭道、商業街、城市主次干道兩側、廣場周邊的新建、擴建、改建建筑物景觀規定如下:

    (一)建筑物應當符合城市道路和廣場的界面變化要求,臨城市道路或廣場的立面應當為主要立面,立面和屋頂造型應當豐富,與城市街道和廣場景觀相協調,并具有地方傳統歷史文化建筑特色;

    (二)臨城市道路或廣場的建筑物連續面寬原則上應當符合下列規定:

    1、民主路、民主路與長水路交叉口以東的長水路、民主路與祥和路交叉口以東的祥和路以北及大研古城、束河古鎮、白沙古鎮周邊建設控制地帶內的所有建筑物連續面寬應當小于30米;

    2、多層和低層建筑連續面寬應小于60米;

    3、中高層建筑連續面寬應小于50米;

    4、高層建筑連續面寬應小于40米;

    5、不同建筑高度組合的連續面寬應小于最高建筑物的連續面寬,并同時小于30米;

    6、標志性建筑、重要公共建筑的連續面寬由市城市規劃行政主管部門根據景觀需要核定;

    (三)臨城市道路或廣場的建筑物立面設計和裝修應當與所處環境和景觀相協調,不得設置空調器外機及附屬設施等影響建筑立面的附著物,確需設置的,應當結合立面造型統一設計,隱藏處理,并報市城市規劃行政主管部門審批;

    (四)住宅建筑臨城市道路或廣場一面不得設置突出開敞式陽臺,且臨城市道路或廣場一面的陽臺和窗戶不得安裝外露式的防盜籠。

第五十七條 禁止在住宅樓內新辦餐飲業,嚴格控制住宅建筑中設置對環境有較大影響的娛樂等項目。

第五十八條 臨城市道路的建筑物禁止設置封閉式卷簾門,只能設置透空形式的卷簾門,結合立面造型及地方特色、圖案、材料統一設計設置,并報市城市規劃行政主管部門審批。

第五十九條 新建、擴建、改建建筑物的色彩,以白色、灰色為主,立面造型應當具有地方傳統建筑特色,體量尺度與周邊空間(道路、廣場、水系)尺度相適應。世界文化遺產麗江古城(大研古城、束河古鎮、白沙古鎮)周邊建設控制地帶內的建筑物,應滿足遺產?;す婊南喙匾螅?/p>

    (一)三層以下建筑物屋頂為全坡瓦屋頂,體量尺度、色彩、立面細部處理應與地方傳統建筑相仿;

    (二)三至五層建筑物屋頂應以坡屋頂為主,立面細部處理應當具有地方傳統建筑特色;

    (三)六層以上建筑物立面處理應當體現地方傳統建筑特色元素。

第六十條 住宅建筑屋頂的金屬塔、太陽能、外露水箱、突出設備間及其它外露設備的設置應結合立面、屋頂造型進行專門設計,報市城市規劃行政主管部門審批。

第六十一條 體育場館、影劇院、賓館、飯店、圖書館等對社會公眾開放的公共建筑,臨城市道路或廣場一面不得修建圍墻等構筑物,集中綠地應當臨城市道路或廣場布置;

    大中專院校、中小學、幼兒園、居住區、黨政機關等確需修建圍墻的,應當設計成透空型,且高度原則上不大于2.0米,其中實墻高度不大于0.6米,集中綠地原則上臨街布置;

   油庫、液化氣儲備點(站)、水廠等有特殊要求確需修建圍墻的,圍墻高度原則上不超過2.2米,并應當對圍墻進行立體綠化、美化。

第六十二條 戶外廣告的設置應當符合戶外廣告設置專項規劃和戶外廣告管理的有關規定,并報市城市規劃行政主管部門備案。在建筑物上設置戶外廣告還應符合以下規定:

    (一)不得破壞建筑物的立面形式、主要特征,應與建筑物的風格、形式、色彩等協調;

    (二)新建、擴建、改建的建筑物應在方案設計時預留廣告位置。沒有預留的不得在其建筑物上設置戶外廣告,已經預留戶外廣告位置的,其設置的戶外廣告位置、尺度應當與預留的廣告位置、尺度相符。

第六十三條 麗江古城(大研、束河、白沙)?;で爸鼙囈ㄉ榪刂頻卮詰乃謝夤愀嬪?、尺度、風格、燈光材料及做法應當與古城風貌及傳統建筑相協調一致,并滿足世界文化遺產麗江古城?;す婊囊蠹襖肺幕潛;さ南喙毓娑?。

第六十四條 重要公共建筑、臨城市主、次干道,商業街等建筑應當同步進行立面和屋頂的燈光亮化設計、施工。

第六十五條 城市主、次干道不得再布設任何架空線,凡新建、改擴建城市道路,各種管線應當埋入地下。

第六十六條 新建、擴建、改建建筑物臨街立面不得布設任何管線(雨水管除外)。

9第九章 城市道路及市政管線工程

第九章 城市道路及市政管線工程

第六十七條 城市道路規劃和建設應當以相應的城市規劃為依據,與相關專業規劃相銜接,按照全面規劃、綜合開發、配套建設的原則,綜合組織施工,避免重復開挖道路,并符合有關規范和本規定。

第六十八條 本章所指市政管線為:埋(架)設于城市道路下(上)的給水管道、排水管(渠)道,再生水管道、電力線路(包括電纜和架空電線)、電信線路(包括通信電纜和光纜、廣播電視線路)、燃氣管道等地上及地下管線及其附屬設施。

第六十九條 新建、改建城市道路工程,應當符合相關規范及以下規定:

    (一)應當符合城市規劃確定的道路紅線,豎向標高和橫斷面分配;

    (二)應當設置方便殘疾人使用的無障礙設施,并確保通暢;

    (三)道路紅線寬度≥24米,且城市道路與其他城市次干道及以上等級的道路平面交叉時,進口車道數宜大于該方向路段車道數,所增加的車道長度應當自交叉口緣石半徑的端點向前延伸不少于50米。

第七十條 建設用地內部道路與城市道路相接時,其變坡點不得進入城市規劃道路紅線內。

第七十一條 新建、改建城市橋梁應當符合橋梁設計規范要求,并遵循以下規定

    (一)橋梁凈寬度不得小于規劃道路紅線寬度;

    (二)橋梁設計應當考慮市政管線布設和防洪要求,可燃、易燃、易爆工程管線不宜利用交通橋梁跨越河道;

    (三)橋梁的橫斷面劃分應當與規劃道路橫斷面一致;

    (四)跨越鐵路、城市主次干道的橋梁凈空高度≥5米。

第七十二條 市政管線應當通過管線綜合規劃確定各種管線的平面和空間布置,并遵循以下原則:

    (一)各類管線應當平行道路中心線敷設,并有各自獨立的敷設帶,盡量避免橫穿道路,確需橫穿道路的,應當盡量與道路中心線垂直;

    (二)地下管線在道路單側設置的給水管、電力線路宜在南北向道路西側或東西向道路北側敷設,電信線路(含廣播電視線路)、燃氣管宜在道路南北向道路東側或東西向道路南側敷設,從道路邊線向道路中心線方向平行布設的管線次序應當為:給水配水,電力電纜,電信電纜,再生水管道,污水管道,燃氣配氣,燃氣輸氣,給水輸水,雨水管道;

   (三)規劃紅線寬≥24米的城市道路,應當雙側布置給水配水及排水管道,規劃紅線寬≥36米的城市道路,除給水輸水管道,燃氣輸氣管道外,其余管道應當在道路雙側布置;

    (四)市政管線應當盡可能安排在人行道下,當人行道寬度不夠時,可將排水管敷設在機動車道下,電信電纜,給水輸水,燃氣輸氣等管線敷設在非機動車道下,在滿足安全間距要求的前提下,也可將部分管線安排在道路紅線與建筑之間;

    (五)市政管線之間應當盡量減少交叉,如交叉時。管線之間的避讓原則如下:臨時管線讓永久性管線,壓力管線讓自流管線,易彎曲管線讓不易彎曲管線,小管徑管線讓大管徑管線,擬建管線讓已建管線;

    (六)市政管線垂直交叉時,自地表向下的排列順序宜為:電力管線、燃氣管線、給水管線、再生管線、電信管線、雨水管線、污水管線;

    (七)各類市政管線之間,各種管線與建筑物及構筑物之間的最小水平和垂直凈距離,應當符合相關規范要求。因客觀因素限制無法滿足規范要求時,由市城市規劃行政主管部門會同管線單位根據實際情況采取安全措施后,可適當減少其最小凈距離。

第七十三條 在城市次干道及以上等級道路中埋設管道,應當按照城市規劃要求的規模埋設,除臨時施工管道和直埋電力、通信電纜外,不少于以下數量及規模:電力電纜6條,電信電纜6孔,供水管道直徑250mm,排水管道直徑400mm。

第七十四條 在城市規劃區范圍內電力線及電信電纜原則上不得架空布置。

    特殊情況或臨時性安排,電力線路和電信電纜確需架空布置的,在不影響其他設施的情況下,同一性質的線路應當同桿架設,電信線路與供電線路不應當同桿架設。

第七十五條 在道路規劃紅線內建設人行地下通道、人防工程等地下構筑物,不得壓縮管線通過的斷面,如不能保證管線通過斷面時,地下構筑物應當降低標高,以確保管線可以從地下構筑物頂板上通過。

第七十六條 埋(架)設各類管線與道路綠化樹木交叉沖突時,按照先建設后種植的原則進行,如埋(架)設各類管線時,道路綠化樹木已經種植,各類管線埋(架)設應當采取讓、繞或者高低、深淺錯開等辦法妥善解決。

第七十七條 地下管線檢查井的橫向尺寸應當按行業標準和規范設置,不得建在其他管線之上。

第七十八條 地方和部隊各單位的電信電纜,按照規劃要求統一布置。

10第十章 附 則

第十章 附 則

第七十九條 名詞解釋。

    建筑間距:相鄰建筑物外側垂直投影之間的最小水平距離。

    建筑高度:建筑物室外地坪至女兒墻頂的高度。對于坡屋頂建筑,當坡度小于450時,建筑高度為室外地坪至檐口的高度;當坡度大于450(含450)時,建筑高度為室外地坪至屋脊高度。

    道路紅線:規劃的城市道路路幅的邊界線。

    建筑退讓距離:建筑物外側垂直投影線距道路紅線或用地邊界的距離。

    建筑用地:建筑基底占地及其四周合理間距內(含建筑間的綠地和小路)的總和。一般為規劃城市道路紅線(或用地邊界線)圍合的用地。

    建筑密度:一定地塊內,所有建筑物的基底總面積占建筑用地面積的比例(用百分比表示)。

    容積率:一定地塊內,地上總建筑面積與建筑用地面積的比值。

    綠地率:一定地塊內,按規范和本規定計算的綠地面積與建筑用地面積的比例(用百分比表示)。

    低層建筑:指高度≤10米的建筑,低層居住建筑為一層至三層。

    多層建筑:指高度>10米且≤24米的建筑;多層居住建筑為四層至六層建筑。

    中高層建筑:指層數為七層至九層的居住建筑。

    高層建筑:指高度大于24米的建筑;高層居住建筑為十層以上建筑。

    裙房:指與高層建筑緊密連接,組成一個整體的多、低層建筑。裙房的最大高度不超過24米,超過24米的按高層建筑處理。

    快速路:是為城市長距離快速機動車交通服務的道路,中間設有中央分割帶,布置有四條以上的車道,全部采用立體交叉控制車輛出入,并對兩側建筑物的出口加以控制。

    主干道:負擔城市各區、組團以及對外交通樞紐之間的主要交通聯系,在城市道路網中起主要運輸作用。

    次干道:是與主干道結合組成道路網,起集散交通的作用,兼有服務功能的道路。

    支 路:是與街坊路的連接線,解決局部地區交通,以服務功能為主的道路。

    居住區:泛指不同居住人口規模的居住生活聚居地和特指被城市干道或自然分界線所圍合,并與居住人口規模(30000-50000人)相對應,配建有一整套較完善的、能滿足該區居民物質與文化生活所需的公共服務設施的居住生活聚居地。

    居住小區:是指被城市道路或自然分界線所圍合,并與居住人口規模(10000-15000人)相對應,配建有一整套能滿足該區居民基本的物質與文化生活所需的公共服務設施的居住生活聚居地。

    居住組團:是指被小區道路分隔,并與居住人口規模(1000-3000人)相對應,配建有居民所需的基層公共服務設施的居住生活聚居地。

    基本退讓:為未含消防、日照、安全退讓要求的最低退讓距離。

第八十條 在本規定施行前已取得市城市規劃行政主管部門核定規劃設計條件、批準詳細規劃,或已取得《建設工程規劃許可證》的建設工程,仍按照原批準文件執行。

第八十一條 本規定的表格、附錄、附圖與本規定正文具有同等的效力。

第八十二條 本規定解釋權屬市城市規劃行政主管部門。

第八十三條 本規定自發布之日起施行。

11附 錄 計算原則

附 錄 計算原則

一、地下室、坡屋頂層、躍層建筑面積計算原則

    地下室高度低于2.2米的不計入建筑面積;躍層面積計入建筑面積;半地下室在室外地面以上部分的高度不超過1米的不計算,超過1米的,按下式計算建筑面積;

A′=K·A

    式中:A′地下室折算建筑面積,K半地下室地面以上高度與其層高之比,A半地下室建筑面積。

二、居住建筑斜交間距控制原則

    1、當兩幢建筑的夾角≤300時,其最窄處間距按平行布置的居住建筑控制;

    2、當兩幢建筑的夾角>300且≤600時,其最窄處間距不小于南側(或較高)建筑高度的0.8倍;

    3、當兩幢建筑的夾角>600時,其最窄處間距按垂直布置的居住建筑控制。

三、多層住宅與高層建筑的間距控制計算原則

    南北朝向居住建筑,其南側為點式高層建筑,間距不小于公式D=24+1/4(H-24)計算值;

    東西朝向居住建筑,其西、東側為高層建筑,間距不小于公式D=13+1/4(H-24)的計算值[式中:D為間距(m)、H為建筑的高度(m)]。

12附表、圖

附表、圖

 

 

 

注:√允許設置;×不允許設置;○允許或不允許設置,由城市規劃管理部門根據具體條件和規劃要求確定。

注:①L為建筑間距,H為建筑高度,SH為南側建筑高度,HH為較高建筑高度 

    ②山墻寬度不得大于14米 

    ③點式建筑含長度不超過20M的條式建筑

 

說明:①L為需退讓建筑物的高度 

      ②高層建筑的大面為面寬≥25m的立面 

      ③高層建筑的山墻為面寬<25m的立面 

      ④表中地界另一側若無建筑,假定為多層建筑

注:W為規劃道路紅線寬(包括兩側人行道) 

    S為建筑后退規劃道路紅線距離 

    H為建筑高度

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